Tunely patří k jistě nejnákladnějším stavbám nejen na českých dálnicích a rychlostních silnicích. I přes svoji vysokou cenu jsou však tunely nepostradatelné v místech, kde je třeba dopravně výhodné trasování komunikace navzdory husté zástavbě na povrchu, v případech, kdy je nutné ochránit obyvatelstvo před nadměrným hlukem, zachovat jedinečný krajinný ráz či nenarušit oblasti výskytu ohrožených druhů rostlin a živočichů. Tato stránka přináší přehled tunelů jak již provozovaných, tak i těch, které jsou právě ve výstavbě.
| Délka | 2 168 m (levý jízdní pás), 2 116 m (pravý jízdní pás) |
|---|---|
| Zprovoznění | 21. 12. 2006 |
| Staničení | km 84,5 |
| Délka | 1 298 m (levý jízdní pás), 1 264 m (pravý jízdní pás) 215 m (výjezdová rampa na Radlickou ulici), 127 m (vjezdová rampa z Radlické ulice) |
|---|---|
| Zprovoznění | 26. 8. 2004 |
| Staničení | km 12,9 |
| Délka | 1 076 m (pravý jízdní pás), 1 088 m (levý jízdní pás) |
|---|---|
| Zprovoznění | 6. 5. 2008 |
| Staničení | km 347,0 |
| Délka | 670 m (levý jízdní pás), 520 m (pravý jízdní pás) |
|---|---|
| Zprovoznění | 21. 12. 2006 |
| Staničení | km 83,0 |
| Délka | 380 m (levý jízdní pás), 390 m (pravý jízdní pás) |
|---|---|
| Zprovoznění | 6. 10. 2006 |
| Staničení | km 77,7 |
| Délka | 5 502 m (levý jízdní pás), 5 489 m (pravý jízdní pás) |
|---|---|
| Plánované zprovoznění | 2011 |
| Staničení | km 17,0 |
| Délka | 600 m (levý jízdní pás), 620 m (pravý jízdní pás) |
|---|---|
| Plánované zprovoznění | 2011 |
| Staničení | km 59,0 |
| Délka | 270 m (levý jízdní pás), 260 m (pravý jízdní pás) |
|---|---|
| Plánované zprovoznění | 2011 |
| Staničení | km 58,4 |