Upozornění
Tato stránka se věnuje dálničním známkám pro rok 2025.
Obsah
- Zpoplatněné úseky
- Doby platnosti a ceny elektronické známky
- Prodejní míst a pro osobní vozidla
- Výměna kupónů a dotazy
- Osvobození od zpoplatnění pro ZTP
- Vývoj cen elektronických dálničních známek do roku 2021
- Vzhled kupónů v letech 2003 – 2020
- Publikace
Zpoplatněné úseky
Dopravní značky pro dálnici s poplatkem a dálnici bez poplatku
Dálniční úseky, pro jejichž využití je nutné mít poplatek zaplacen, jsou označeny dopravní značkou Dálnice (IZ 1a). Zpoplatněné úseky jsou uvedeny níže a také znázorněny na přiložené mapě. Nezpoplatněné úseky jsou na dálnicích a při vjezdu na ně označeny dodatkovou tabulkou Bez časového poplatku (E 11a), která obsahuje přeškrtnutý symbol dálničního kupónu. Tato dodatková tabulka je umístěna vždy společně s dopravní značkou Dálnice (IZ 1a).
 Dálnice (s časovým poplatkem) (IZ 1a) |
 Dálnice bez časového poplatku (IZ 1a a E 11a) |
Mapa dálniční sítě
Platná k 1. 1. 2025.
Seznam úseků podléhajících zpoplatnění, které upravuje Vyhláška č. 480/2020 Sb. ve znění pozdějších předpisů
Platný od 1. 1. 2025.
 |
Modletice (výjezd 76) – Praha-Slivenec (výjezd 16) |
|---|---|
 |
Praha-Průhonice (výjezd 6) – Kývalka (výjezd 182) |
| Holubice (výjezd 210) – Kroměříž-západ (výjezd 258) | |
| Kroměříž-východ (výjezd 260) – Říkovice (km 272) | |
| Předmostí (výjezd 282) – Ostrava-Rudná (výjezd 354) | |
 |
Brno-Chrlice (výjezd 3) – hranice se Slovenskem (km 61) – ve směru ze Slovenska zpoplatnění až od km 55,5 (odpočívka Lanžhot) |
 |
Mezno (km 62) – Tábor-sever (výjezd 76) |
| Tábor-jih (výjezd 79) – Veselí nad Lužnicí-sever (výjezd 104) | |
| Veselí nad Lužnicí-jih (výjezd 107) – Úsilné (výjezd 131) | |
| Roudné (výjezd 141) – Kaplice-nádraží (výjezd 159) | |
 |
Jíloviště (výjezd 9) – Třebkov (výjezd 84) |
 |
Praha-Třebonice (výjezd 1) – Beroun-východ (výjezd 14) |
| Beroun-západ (výjezd 22) – Ejpovice (výjezd 67) | |
| Sulkov (výjezd 89) – hranice s Německem (km 151) – ve směru z Německa zpoplatnění až od km 149,7 (odpočívka Rozvadov) |
|
 |
Jeneč (výjezd 7) – Nesuchyně (km 48) |
 |
Kněževes (výjezd 3) – Knovíz (výjezd 18) |
 |
Zdiby (výjezd 1) – Řehlovice (výjezd 64) |
| Knínice (výjezd 80) – hranice s Německem (km 92) – ve směru z Německa bez poplatku |
|
 |
Stará Boleslav (výjezd 14) – Bezděčín (výjezd 39) |
| Kosmonosy (výjezd 46) – Ohrazenice (výjezd 71) | |
 |
Jirny (výjezd 8) – Jaroměř-sever (výjezd 113) |
 |
Sedlice (výjezd 126) – Ostrov (km 158) |
| Mohelnice-jih (výjezd 235) – Křelov (výjezd 261) | |
| Olomouc-Holice (výjezd 276) – Lipník nad Bečvou (km 296) | |
 |
Vyškov-východ (výjezd 1) – Prostějov-jih (výjezd 21) |
| Držovice (výjezd 26) – Hněvotín (výjezd 37) | |
 |
Bělotín (výjezd 1) – Jeseník nad Odrou (výjezd 8) |
| Palačov (km 12) – Nový Jičín – centrum (výjezd 21) | |
| Rybí (km 22) – Frýdek-Místek východ (výjezd 52) | |
| Dobrá (výjezd 54) – Žukov (výjezd 70) | |
 |
Hulín (výjezd 1) – Fryšták (výjezd 18) |
 |
Rajhrad (výjezd 10) – Pohořelice-sever (výjezd 23) |
 |
Hulín (výjezd 16) – Otrokovice-sever (výjezd 30) |
| Otrokovice-východ (výjezd 32) – Napajedla (výjezd 34) | |
| Babice (výjezd 22) – Bzenec (výjezd 64) | |
 |
Ostrava-Hrabová, průmyslová zóna (výjezd 40) – Frýdek-Místek (výjezd 54) |
Doby platnosti a základní ceny elektronické dálniční známky
| Typ | Doba platnosti | Cena |
|---|---|---|
| Roční (označení R) | Platnost je 365 dní od vybraného data. | 2440 Kč |
| Měsíční (označení M) | Platnost je 30 dní od vybraného data. | 460 Kč |
| Desetidenní (označení D) | Platnost je 10 dní od vybraného data. | 290 Kč |
| Jednodenní (označení J) | Platnost je 1 den od vybraného data. | 210 Kč |
Ceny známek se různí podle doby platnosti. Povinnost platit mají všechna vozidla nejméně se čtyřmi koly (motocykly zpoplatněny nejsou). Hmotností vozidla se rozumí celková hmotnost vozidla uvedená v jeho technickém průkazu.
Osobní vozidla
Řidiči mají možnost koupit si elektronickou dálniční známku v e-shopu jen pomocí několika kliknutí, a to odkudkoliv. Stejně snadno je možné si elektronickou dálniční známku pořídit v síti obchodních míst (Česká pošta a EuroOil) nebo prostřednictvím samoobslužného kiosku. Prodejní místa známek jsou označena samolepkou a při jejich koupi je k dispozici informační leták. Libovolnou elektronickou dálniční známku je možné koupit v předstihu až tří měsíců. Díky klouzavé platnosti si pak při nákupu sami řidiči zvolí datum, odkdy chtějí, aby začala platit.
Výměna kupónů a dotazy
Díky elektronizaci pak není nutné známku měnit např. při výměně čelního skla. Zpoplatnění legislativně upravuje Ministerstvo dopravy.
Osvobození od zpoplatnění pro ZTP
Dle § 20a, odst. 1, písm. h, zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, v platném znění vzniká nárok na osvobození od časového zpoplatnění za užití zpoplatněné pozemní komunikace silničním motorovým vozidlem, které přepravuje těžce zdravotně postižené občany, kterým byl podle zvláštního právního předpisu vydán průkaz ZTP, s výjimkou postižených úplnou nebo praktickou hluchotou, nebo průkaz ZTP/P, pokud držitelem silničního motorového vozidla je postižená osoba sama nebo osoba jí blízká.
Pro uplatnění nároku na osvobození od zpoplatnění je však stěžejní, kde byl ZTP vydán. Pokud je tedy občan držitelem zahraničního ZTP, pak se na něj bohužel výše uvedené nevztahuje a užít zpoplatněnou pozemní komunikaci motorovým vozidlem, jehož nejvyšší povolená hmotnost činí nejvýše 3,5 tuny na území České republiky, může pouze po úhradě časového poplatku (tzn. dálniční kupón).
Ostatní paliva/pohony
Od poplatku jsou dále osvobozena vozidla s pohonem na elektrickou energii, vodík (hodnota emisí CO2 do 50 g/km) a také historická vozidla se speciální registrační značkou. 50% slevu (E) z poplatku mají auta na biometan, CNG a LNG, 75% slevu (P) pak s pohonem Plug-in hybrid.
Vývoj cen elektronických dálničních známek od roku 2021 po současnost. Částky jsou v českých korunách.
| Rok | R < 3,5 t | R < 3,5 t E | R < 3,5 t P | M < 3,5 t | M < 3,5 t E | M < 3,5 t P | D < 3,5 t | D < 3,5 t E | D < 3,5 t P | J < 3,5 t | J < 3,5 t E | J < 3,5 t P |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1 500 | 750 | – | 440 | 220 | – | 310 | 155 | – | – | – | – |
| 2022 | 1 500 | 750 | – | 440 | 220 | – | 310 | 155 | – | – | – | – |
| 2023 | 1 500 | 750 | – | 440 | 220 | – | 310 | 155 | – | – | – | – |
| 2024 | 2 300 | 1 150 | 570 | 430 | 210 | 100 | 270 | 130 | 60 | 200 | 100 | 50 |
Pozn. V roce 2024 byla cena navýšena až od 1. března.
Vzhled kupónů v letech 2003 až 2020
Vzhled dálničních kupónů pro rok 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 a 2020.
Vývoj cen dálničních kupónů od roku 1995 do roku 2020
Částky jsou v českých korunách.
| Rok | R < 3,5 t | R > 3,5 t | R > 12 t | M < 3,5 t | M > 3,5 t | M > 12 t | D < 3,5 t | D > 3,5 t | D > 12 t | J > 12 t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | 400 | 1 000 | 2 000 | – | – | – | – | – | – | – |
| 1996 | 400 | 1 000 | 2 000 | – | – | – | – | – | – | – |
| 1997 | 400 | 1 000 | 4 000 | – | – | – | – | – | – | – |
| 1998 | 800 | 2 000 | 8 000 | – | – | – | – | – | – | – |
| 1999 | 800 | 4 000 | 8 000 | – | – | – | – | – | – | – |
| 2000 | 800 | 6 000 | 12 000 | 200 | 800 | 1 600 | 100 | 300 | 600 | – |
| 2001 | 800 | 6 000 | 12 000 | 200 | 1 000 | 2 000 | 100 | 400 | 800 | 300 |
| 2002 | 800 | 6 000 | 12 000 | 200 | 1 000 | 2 000 | 100 | 400 | 800 | 300 |
| 2003 | 800 | 6 000 | 12 000 | 200 | 1 000 | 2 000 | 100 | 400 | 800 | 300 |
| 2004 | 900 | 7 000 | 14 000 | 250 | 1 200 | 2 300 | 150 | 450 | 900 | 250 |
| 2005 | 900 | 7 000 | 14 000 | 300 | 1 750 | 3 500 | 200 | 650 | 1 300 | 250 |
| 2006 | 900 | 7 000 | 14 000 | 300 | 1 750 | 3 500 | 200 | 650 | 1 300 | 250 |
| 2007 | 900 | 7 000 | – | 300 | 1 750 | – | 200 | 650 | – | – |
| 2008 | 1 000 | 8 000 | – | 330 | 2 000 | – | 220 | 750 | – | – |
| 2009 | 1 000 | 8 000 | – | 330 | 2 000 | – | 220 | 750 | – | – |
| 2010 | 1 200 | – | – | 350 | – | – | 250 | – | – | – |
| 2011 | 1 200 | – | – | 350 | – | – | 250 | – | – | – |
| 2012 | 1 500 | – | – | 440 | – | – | 310 | – | – | – |
| 2013 | 1 500 | – | – | 440 | – | – | 310 | – | – | – |
| 2014 | 1 500 | – | – | 440 | – | – | 310 | – | – | – |
| 2015 | 1 500 | – | – | 440 | – | – | 310 | – | – | – |
| 2016 | 1 500 | – | – | 440 | – | – | 310 | – | – | – |
| 2017 | 1 500 | – | – | 440 | – | – | 310 | – | – | – |
| 2018 | 1 500 | – | – | 440 | – | – | 310 | – | – | – |
| 2019 | 1 500 | – | – | 440 | – | – | 310 | – | – | – |
| 2020 | 1 500 | – | – | 440 | – | – | 310 | – | – | – |
Vozidla nad 3,5 tuny
Od 1. 1. 2010, kdy došlo ke zpoplatnění vozidel nad 3,5 t celkové hmotnosti elektronickým mýtem se jako rozhodující skutečnost, zda použít ke zpoplatnění dálniční známku či mýtnou jednotku, považuje celková hmotnost vozidla, nikoliv jízdní soupravy, jak tomu bylo v předchozích letech. V praxi to znamená, že např. dodávkové vozidlo o celkové hmotnosti 2,8 t s připojeným vlekem o hmotnosti 1,2 t použije ke zpoplatnění dálniční známku pro vozidla do 3,5 t, přestože celá jízdní souprava má hmotnost 4 tuny.
Publikace
Ke stažení je publikace J. Kořínka Poplatek za užívání dálnic a rychlostních silnic v České republice 1995 – 2004 (DOC, 35 stran, 7,62 MB). Ta detailně mapuje dálniční kupóny v jednotlivých letech. Autor spolupracoval s Oddělením dálničních kupónů a kolkových známek Ministerstva financí České republiky.
© 2002 – 2025 