ceskedalnice.cz

Vizualizace D3 – obchvat Českých Budějovic

Dálnice D3 se na průchodu okrajem Českých Budějovic v minulosti potýkala se značným odporem místních samospráv. Na přelomu roků 2008 a 2009 došlo k dohodě mezi ŘSD ČR, městem České Budějovice a dalšími obcemi. Projekt D3 byl přepracován tak aby splňoval nové požadavky a na základě tohoto projektu byla zveřejněna nová vizualizace stavby 0310-I Úsilné – Hodějovice.

Nová vizualizace D3 Praha – Mezno

V polovině února 2009 byla zveřejněna nová detailnější vizualizace D3 v úseku Praha – Mezno popisující stavby 0301 – 0305-I. Po loňské vizualizaci D3 porovnávající varianty "Stabilizovaná" a "Promika 2008" vám nyní přinášíme i tuto vizualizaci věnovanou dlouhodobě sledované variantě "Stabilizovaná".

Vizualizace D3 Promika

Byla publikována nová vizualizace Dálnice D3 ve Středočeském kraji. Vedle již známé trasy tzv. stabilizované varianty toto video podrobněji popisuje i alternativní variantu D3 v koridoru stávající silnice I/3 nazvanou Promika 2008.

Dnes byla na dálnici D3 slavnostně zahájena stavba úseku Tábor – Veselí nad Lužnicí v délce 25 km. Jedná se o soubor několika staveb financovaných ze státního rozpočtu. Součástí je i rekonstrukce prvního provozovaného úseku D3 (obchvat Tábora) na dálniční standard v délce cca 5 km. Zprovoznění celého souboru staveb se předpokládá v roce 2011. Předpokládaný postup zahajování jednotlivých staveb:

• 0307A Tábor – Soběslav - duben 2009
• 0307B Most přes rybník Koberný - zahájeno 2. 10. 2008
• 0307C Most přes Černovický potok - leden 2009
• 0308A Soběslav – Veselí nad Lužnicí - duben 2009
• 0308B Most přes Lužnici - leden 2009

Novinky v sekci foto a video!

• Foto, dálnice D3, úsek Nová Hospoda – Mezno – Chotoviny z 16.12.07
• Video, dálnice D3, úsek Nová Hospoda – Mezno – Chotoviny – Tábor z 16.12.07

Dnes, v pondělí 17. prosince 2007, byla uvedena do provozu stavba 0306-I Mezno – Chotoviny na dálnici D3, která spolu s první etapou stavby 0305-II Nová Hospoda – Mezno odvádí tranzitní dopravu z obcí Sudoměřice u Tábora a Rzavá. Nově otevíraný úsek měří 8,5 km, přičemž dálnici v plném profilu představuje 6,8 km. Celkové náklady stavby dosahují 2,9 mld Kč. Více informací naleznete v informační brožuře, kterou vám nabízíme ke stažení ve formátu PDF.

Nově otevíraná stavba mezi Meznem a Chotovinami spolu s navazujícím úsekem až ke křižovatce se silnicí I/19 u Čekanic bude od tohoto dne již osazena obvyklým dálničním značením, Jihočeský kraj se tak konečně dočkal své první plnohodnotné dálnice, kterou budou moci řidiči využívat v délce téměř 12 km. Zmiňované úseky nebudou prozatím podléhat časovému zpoplatnění (dálniční známky), elektronické mýtné tu však bude vybíráno již od začátku provozu.

Doplněny aktuální letecké záběry do sekce foto z výstavby:

• D3 ve výstavbě, stavby 0305-II a 0306-I Nová Hospoda - Mezno - Chotoviny.

Došlo k drobně změně v jednom z termínů, o kterých jsme informovali 17. 10. na titulce, konkrétně jde o týdenní posun u následující stavby:

• 17.12.2007   D3 - Mezno – Chotoviny (6,8 km)

V nejbližších měsících dojde k otevření několika nových úseků dálnic a rychlostních silnic. Celkem bude letos zprovozněno 45 km. Již jsou známy přesné termíny, zde je přehled letos zprovozněných úseků:

• 02.08.2007   R48 - Bělotín – obchvat (2,1 km)
• 26.10.2007   R6 - Karlovy Vary – západ, 2. stavba (5,5 km)
• 01.11.2007   R35 - Křelov – Slavonín, 1. etapa (3,9 km)
• 19.11.2007   R4 - Nová Hospoda (křižovatka R4–I/20) (0,8 km)
• 29.11.2007   R48 - Tošanovice – Český Těšín (9,1 km)
• 01.12.2007   D1 - Ostrava, Rudná – Bohumín (dříve D47) (17,2 km)
• 10.12.2007   D3 - Mezno – Chotoviny (6,8 km)

V sekci foto přibylo 14 nových fotografií stavby "0306-I Mezno – Chotoviny" na dálniciD3.

K aktualizaci informací o dálnici D3 dnes přibyla i interaktivní mapa úseku přes Středočeský kraj.

V sekci foto a video přibylo 14 nových fotografií stavby "0306-I Mezno – Chotoviny" na dálnici D3.

Ředitelství silnic a dálnic vydalo novou publikaci (PDF, 2,9 MB) o dálnici D3.

V sekci foto a video přibyla vizualizace dálnice D3 v úseku Tábor – Soběslav – Bošilec (stavby 0307 a 0308). Jedná se o úseky, u kterých by výstavba mohla začít již v příštím roce.

V sekci foto a video byla aktuálně rozšířena fotogalerie výstavby dálnice D3 v provozu u Tábora.

Dnes byl zprovozněn druhý pás dálnice D3 v délce jednoho km u Tábora (viz foto). Jedná se o 500 m mostu a 500 m trasy u Čekanic. Tyto stavby (0306-II C a D) měly být podle plánů hotovy již v listopadu, tedy pouhý měsíc po zprovoznění celého nového úseku dálnice na Táborsku. Tento úsek, který spojuje novou D3 severně od Tábora a starší obchvat města, byl od roku 1991 v polovičním profilu.

V sekci foto a video přibyla nová fotogalerie z výstavby dálnice D3/R3, stavba 0306-I Mezno – Chotoviny. Stavba je dlouhá 6,8 km a zprovoznění se plánuje v létě 2007.

Stavbu 0306-I však nelze zprovoznit samostatně, protože končí v lese na rozhraní krajů Středočeského a Jihočeského, proto se zároveň připravuje stavba 0305-II Nová Hospoda – Mezno, jejímž prostřednictvím se napojí tento úsek dálnice na stávající silnici I/3 u osady Nová Hospoda. Vzhledem k pomalejšímu pořízování územních plánů ve středních Čechách je ale příprava této části teprve ve fázi územního řízení, které v současné době probíhá. Pokud bude příprava i následná výstavba pokračovat bez komplikací, tak budou obě stavby zprovozněny v létě 2007.

V sekci foto a video přibyla vizualizace dálnice D3 v úseku "Mezno – Rakousko" neboli cca 110 km od hranic Středočeského a Jihočeského kraje až na hraniční přechod Dolní Dvořiště.

Na stránce dálnice D3 přibyla příloha o navazující rakouské rychlostní silnici S10.

Včera proběhlo jednání zastupitelstva Středočeského kraje, důležité z hlediska vedení dálnice D3 územím Dolního Posázaví, Benešovska a Voticka (stavby 0301 – 0305). Mělo se schvalovat tzv. souborné stanovisko ke konceptu územního plánu Benešovska. V praxi to znamená, že by se po letech konečně určila varianta vedení dálnice D3. Ve hře jsou, jak je uvedeno na samostatné stránce dálnice D3, kromě dlouho prosazované a nejvíce rozpracované tzv. "Stabilizované" varianty také především varianta "Zenkl-Vyhnálek" v subvariantě Drachkovské (viz mapa), prosazovaná Ministerstvem životního prostředí. Výsledkem je, že Zastupitelstvo opět nenašlo dostatek politické odvahy a vrátilo celý koncept k novému dohadovacímu řízení s orgány státní správy. Je tedy otázkou, jak dlouho ještě nebude v této věci rozhodnuto. Tento stav je však v časové rovině nejnevhodnější.

Dnes v odpoledních hodinách došlo za účasti zástupců vlády, investora, SFDI a zhotovitelů (viz fotografie) k otevření prvního úseku dálnice D3. Jedná se o 4,3 km dlouhou část stavby 0306-II Chotoviny – Čekanice severně od Tábora. 1 km dlouhá část mezi dnes otevřeným úsekem a již provozovaným čtyřpruhovým obchvatem Tábora (z roku 1991) bude v plném profilu zprovozněna v listopadu 2004. Součástí této stavby je most Čekanice (474 m), kde právě probíhají dokončovací práce.

V sekci foto a video proto vznikla nová fotogalerie, která mapuje již 8,6 km dálnice D3 v provozu (resp. budoucí D3).

Vzhledem k blížícímu se čtvrtečnímu otevření prvního úseku dálnice D3 Chotoviny – Čekanice (dlouhé 4,3 km) u Tábora byla v sekci foto a video zrekonstruována fotogalerie výstavby této části dálnice.

07. 10. 2004 dojde ke slavnostnímu zprovoznění prvního úseku dálnice D3 (Praha – Tábor – České Budějovice – Rakousko). Jedná se o část úseku 0306-II Chotoviny – Tábor (8,6 km), kde nalezneme již provozovaný čtyřpruhový úsek dlouhý 3,84 km z roku 1991. Tato komunikace čeká na rekonstrukci a změnu parametrů na plnohodnotnou dálnici D3. V začátku stavby 0306-II je část 0306-IIA (Chotoviny – Stoklasná Lhota, dlouhá 4,76 km) a 0306-IIB (Stoklasná Lhota – Čekanice, dlouhá 1,02 km). Slavnostní otevření se týká právě této trasy, (Chotoviny – Čekanice, dlouhé 5,78 km), fotografie ze dne 13. 08. 2004.

Na další dva úseky 0306-IIC Čekanický most délky 474 m a 0306-IID od mostu Čekanice po hotový obchvat Tábora délky 540 m bude provoz na obousměrné pásy převeden v listopadu 2004.

Minulý týden došlo k částečnému zprovoznění ve dvou pruzích (viz fotografie) v levé části dálnice D3 u Tábora. Vůbec první úsek plnohodnotné dálnice D3 v úseku Chotoviny – Tábor bude otevřen v říjnu či listopadu tohoto roku.

V sekci foto a video naleznete dvě nová videa a dvě nové fotogalerie. Videa "Dálnice v Česku na prahu roku 2000" a "Dálnice v Česku 2001 – 2002" byla vytvořena ŘSD. Nové fotogalerie mapují provoz, ale hlavně výstavbu dálnice D3 u Tábora a rychlostní silnice R6 v provozu v úseku Pavlov – Nové Strašecí.

V roce 2004 budou ve stavbě úseky na všech českých dálnicích, kromě již dostavěné D2. Stavba tedy bude probíhat na D1, D3, D5, D8, D11 a D47. Ve stavbě budou i některé rychlostní silnice.